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作为80年代的“神车”,为何现在却不再吃香了?
2019-11-23 23:29:16

小时候常听的一句话:“具有桑塔纳,走遍全国都不怕”,许多人都对“老三样”(捷达、桑塔纳、富康)有着不一样的情怀,特别是爷爷辈,每逢谈起这个都慨叹颇深,不过,近年来,跟着科技的飞速发展,富康早已衰败停产,尽管捷达和桑塔纳还在坚作为80年代的“神车”,为何现在却不再吃香了?挺着,但无论是销量仍是口碑读大不如前了,特别是桑塔纳,作为80年代的神车,现在却不吃香了,这是为什么呢?

中国人更了解的是1995年上市的桑塔纳2000以及各种改善车型。这款车总共卖了200多万辆,强势占有其时中级公事及商务车市场的半壁河山。而现在,你能买到的桑塔纳现已从中级车降为紧凑级车了,而且它无论是在外观方面仍是内饰、装备、动力等方面,都有着巨大的改动。

从图片中咱们可以看到,现在的桑塔纳形规划较为简练,前脸选用了群众“套娃式”的宗族规划风格,进气格栅选用镀铬装修,与两边的前大灯相连,营造出比较简单被群众承受的视觉效果。

旁边面的线条平直方正,十分具有力气感,而在车身尺度上,该车的长宽高分别为:4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。

尾部的造型没有太多的新意,全体线条勾勒出比较圆润尾部,看起来给人一种亲近感。

内饰方面,看到这样的内饰,一阵“廉价感”迎面而来,该车内饰全体比较朴素,我想,仅有称得上装修的便是中控台上的银灰色饰条了吧,空调出风口为经典的长方形造型规划,三辐式方向盘的造型可以在许多群众品牌车型上见到,经典但显老气,僵尸男孩在现在潮流、时髦为主的年代里,这样的规划不免有些掉队了。

在装备上,主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配为全系标配,像后驻车雷达、定速巡航等装备只要高配车型才有,这不免让人觉得不宽厚。

在座椅和空间方面,桑塔纳的座椅低配选用的是纯织物原料,而高配则选用的是真皮原料包裹,座椅的填充柔软度可以让人满意,此外,桑塔纳还未后排装备了三个头枕来进步后排乘客作为80年代的“神车”,为何现在却不再吃香了?的舒适度,至于空间体现一般,作为紧凑型车,更多的是以实用性为主,作为80年代的“神车”,为何现在却不再吃香了?所以只能满意日常家用。

至于动力上,桑塔纳仍旧搭载了群众的EA211 1.5L天然吸气发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为150Nm。传动匹配的是5速手动或6速主动变速箱。

总结:尽管姓名仍是那个姓名,可是车早已不是那台车了,现在的桑探案更多的是依托于经典的群众外观,让国内顾客产生了视觉疲惫,不过尽管现在的桑塔纳没有了当年的光辉,但凭借着它早些年打下的根底以及裸车价仅六七万元的价格,也让它成为许多人家用购车的经济型备选之一,如果是你,你还会挑选它吗?